kompressor {{forumTopicSubject}}

Har hørt et par steder fra at man kan bruge en aircon kompressor som luftkompressor til fx at pumpe dæk med er der noget der har erfaring med dette

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "kompressor"

Kompressor
Hej, jeg har et problem med min kompressor.. Det er en 3 cylinder stenhøj som er helt fin. Men når jeg skal sandblæse kan den intet trække, trods den står på 10 bar? Har før brugt en gammel en ...

Skrevet af: 9200 l Rasser - 26. mar 2024

Kompressor
Hej BG håber i kan hjælpe mig lidt ,har købt en kompressor af ældre dato , den fungerede fint hos sælger , på ledning sidder et gammelt 4 kantet komfur stik , hvilket jeg tænker er 400v ? Jeg har dog...

Skrevet af: Leon.E. - 23. dec 2018

Kompressor
Hejsa bg jeg skal købe kompressor har kigget på en med 24 l tank og ca 260 l minuttet og 10 bar vil den kunne trække næsten alt luftværktøj?? ?

Skrevet af: Rene N - 24. sep 2017

Se alle forumemner med "kompressor"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: kompressor

Silvia_Massive Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 399

#1 28. sep 2011 Tvivler jeg godt nok meget på man kan - bl.a fordi den olie som smører airconkompressoren kører med rundt inde i trykrørene som er et lukket system - derved ville du lukke olien af kompressoren i det tilfælde den kunne pumpe et dæk. plus kompressoren jo er lavet til at komprimere "væske" og ikke luft... og ja så er der jo fænomenet den sorte død, når kompressoren er enten løbet tør for olie eller påfyldt forkert olie...
RustRider Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 23 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 13 Svar: 1.121

#2 28. sep 2011 Jep det kan du godt, de bedste er de gamle typer der er selvsmurt, så behøves man ikke en olier foran på indsugningen, jeg kører med en York 210, da den er selv smurt og mere holdbar end de nye typer compressorer, de kan findes på gamle us forder og visse gamle volvoer, eller på ebay.
RustRider Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 23 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 13 Svar: 1.121

#3 28. sep 2011 http://www.jedi.com/obiwan/jeep/yorkair.html
Dennis C Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 31 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 40 Svar: 962

#4 28. sep 2011 Det er væske i gasform den pumper (Hvis den pumper kølemidlet i væskeform dør kompressoren fordi væske ikke kan komprimeres.)

For Jacobs vegne tror jeg også det vil blive et problem mht. smøring af kompressoren. Jeg tror ikke du når at pumpe ret mange dæk op, før kompressoren smider med spånerne.
Silvia_Massive Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 399

#5 28. sep 2011 jo men i kodenseren fortættes gassen vel egentlig til væske inden den går i kompressoren igen for at tage en tur ind i kabinen hvor den optager varme og derved går over i gasform ?

Men ja pointen var egentlig også at med de nye kompressortyper vi bruger idag vil smørring blive et problem, samt kompressoren olie er vel heller ikke det fedeste at køre rundt med i dækkene, ved ikke om det på sigt kan opløse gummiet eller mørne det hurtigere
Silvia_Massive Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 399

#6 28. sep 2011 (skal lige siges det er over 10 år siden jeg var på aircon kursus)

Men et andet problem kan vel blive hvis kompressoren er af en type med indbygget trykføler, så vil den vel ikke starte op når den mangler tryk fra kølemidlet - selvom det jo nok er ret simpelt at bypasse...
RustRider Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 23 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 13 Svar: 1.121

#7 28. sep 2011 Alså en smører foran kompressoren, og en vandudskiller bagefter, så over i buffer tanken, det er ikke meget olie der kommer med over. På mit system kommer der også lidt olie med da kompressoren trækker lidt af sit smøre olie med op, har ikke haft nogle problemer med mit gummi, og det skal lige siges at det er ikke i dække jeg kommer mit luft, det er i undervognen
Jacob "Dr Bundgas" R Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 27 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 134 Svar: 956

#8 28. sep 2011 Hehe nu er det heller ikke noget der skal sætte gang i den helt store debat.
Uanset om det kan lade sig gøre eller ej syntes jeg kan høre på jer at selv om man finder en egnet kompressor vil det medfølgende ombygning nok ende med at blive lige så dyr som at købe en regulær dækkompressor af go kvalitet
RustRider Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 23 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 13 Svar: 1.121

#9 28. sep 2011 He he så køber du bare sådan en her isteddet for http://thorbros.com/air-management/compressors/viair-460-150-psi

Jeg kører med air con compressor fordi at de to små el compressorer jeg havde først gav tilsammen 3 cfm i minuttet, trak 32 amp. og det tog 15 minutter at fylde min 30 liter tank, nu smider den 10 cfm ved 1500 omdr. og fylder min tank fra 0-200 psi på 1,5 minut
Jacob "Dr Bundgas" R Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 27 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 134 Svar: 956

#10 29. sep 2011 havde nu mere den her i tankerne
http://www.nordkystens4x4.dk/shop/ironman-luft-kompressor-11916p.html

Gå til toppen

Kommentér på:
kompressor

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

kompressor {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave