Turbo nu i RØD?? {{forumTopicSubject}}

Hej BG

Bilen vi snakker om er en Opel Astra H GTC OPC 240hk.

Jeg har idag lavet direct route fra turbo til luftfilter, altså hvor den går over mod lygten på luftmængdemåler og så et åbent luftfilter fra K&N...
Istedet for originalt hvor den går op over ventildæksel og rundt...

Dette har givet mig anledning til nogle spørgsmål:

1. Når jeg køre kan jeg høre at det "suser" ude fra luftfilteret, er det fordi den suger så hårdt at det lyder som om den reelt puster, eller er der noget i vejen??

2. Når jeg accelere er det som om den lufter ud under selve accelerationen, altså fra BOV'en, der er std. recirkulerende BOV på, den gør det 1-2 gange under selve optrækket og typisk inden 5500 omdr.

3. Da jeg så kommer tilbage fra 1. køretur vil jeg tjekke at det hele stadig sidder som det skal, og her ser jeg at selve huset lige inden forrøret (ikke selve turboen, men den lige efter, aner ikk hva den hedder) den er helt RØD, altså den gløder, får den nu så meget luft at blandingen er for mager, eller er det helt normalt på en turbobil (ja det er min 1. bil med tryk) jeg havde kørt den stille og roligt varm, og så ellers givet den kniven og derefter ladet den stå 1-2 min i tomgang inden jeg slukkede motoren...
HVAD kan det være eller er det helt normalt???

Håber i kan hjælpe turbo "Noob'en"
På forhånd tak