Trackday - Skiver/klodser {{forumTopicSubject}}

Hej derude..

En kammerat har lokket mig til at tage med på en trackday, så det skal da prøves. Det er på Ring Djursland.

Bilen er en BMW E36 316i med ventilerede skiver for og massive bag.

Jeg skal alligevel have skiftet bremser på bilen da jeg opgraderer, men hvilke skal jeg tage? Havde selv tænkt på noget Zimmermann, og har da bla. på eBay fundet komplette sæt hvor alle skiver og klodser er der.

Men da den lige skal bruges en enkelt gang på en trackday også, skal de altså kunne holde til dette. Bremserne skal helst ikke blive blå og klodserne gå til. Det er kun denne ene gang bilen skal på bane, ellers er det normal hverdagskørsel. Ved ikke om det er et problem med standard skiver og klare mosten for en dags banekørsel?

Råd og vejledning er velkommen.

Mvh. Mike

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Trackday - Skiver/klodser"

Valg af bremseskiver og klodser
Skal have skiftet bremser på min astra turbo der har lidt mere end standard. Kører lidt på vejene men skal bruges til trackday også. Hvilket mærke er godt at opgradere til og er pengene værd: Skiver...

Skrevet af: JCT - 11. jan 2016

Se alle forumemner med "Trackday - Skiver/klodser"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Trackday - Skiver/klodser

Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#2 16. mar 2014 Har længe haft planer om at skive fra massive skiver/tromler til ventilerede/massive og at jeg skal på trackday har så bare gjort processen lidt hurtigere. Er træt af dårlige bremser, det skal bare virke, uanset om man bremser lige så stille op til et lyskryds eller man bremser for enden af langsiden på en bane
¤ Scarface ¤ Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 129 Følgere: 149 Biler: 8 Emner: 286 Svar: 6.007

#3 16. mar 2014 kør du bare med zimmerman, de kan fint klare trackdays..
Daniel Risbroe Photography Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 35 Følgere: 77 Biler: 11 Emner: 53 Svar: 1.968

#4 16. mar 2014 Zimmermann hører man meget godt om jeg kan selv anbefale EBC, dem havde jeg på Corollaen og de kan sgu klare nogle klø i forhold til de billigere mærker som jeg også har prøvet
kenneth Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272

#5 16. mar 2014 Ebc skiver og ebc green klodser. Fik jeg til at fade og høvle dem hurtigt op. På en Octavia. Zimmermann har jeg ikke kunne ødelægge endnu
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#6 16. mar 2014 Lyder til det bliver Zimmermann.. Valget ligger lidt mellem dem, og så Brembo (Brembo er en smule billigere).

Hvad med klodser, der havde jeg selv overvejet Greenstuff fra EBC. Men hvis Zimmermanns i forvejen er gode, er der jo ikke nogen grund til at købe andre
Kim M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 1.110

#7 16. mar 2014 Green stuff er jo heller ikke beregnet til trackdays kenneth så det jo forståligt du kan få dem til at fade
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#8 16. mar 2014 Har fundet zimmermann skiver/klodser på ebay.. Koster ca. 1500 for skiver og klodser til begge ender, inkl. fragt. Det er vist en ganske udemærket pris, og en hel del lavere end herhjemme
Kim M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 1.110

#9 16. mar 2014 Ja det er meget billigere at købe dele på ebay end herhjemme, gætter på du er på en tysk ebay? de forskellige forhandler tager jo overpriser for tingene. man sku næsten tror der var karteldannelse i det
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#10 16. mar 2014 Jep, det er lige nøjagtig den tyske eBay. Fundet det ved en der har 100% feedback fra kunder, så det skulle vist være helt ok

Har handlet meget på ebay efterhånden og har da sparet mange tusinde kroner. Det er de danske forhandlere selv skyld i, de giver kun marginalt mere for delene end tyskerne gør alligevel.
Ham X Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 225 Svar: 1.859

#11 16. mar 2014 Håber ikke der findes skiver og klodser der ikke kan holde til en trackday

De skal sgu helst kunne holde til katastrofe opbremsninger fra topfart en del gange
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#12 16. mar 2014 De massive skiver jeg har nu, hvilket er standard skiver fra Schmiedmann, kombineret med deres bremseklodser er ihvertfald ikke nogen god kombi... De har en fin blå farve, og fik det lynhurtigt. Uden speciel hård kørsel. De var billige, men fandme ikke det værd...
Kim M Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 1.110

#13 16. mar 2014 Du skulle nu gene kun have tromler bagi da det kun er fra 320 og op efter de køre med skiver bagi
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#15 16. mar 2014 Tak for info, havde nu også tænkt mig at skifte bremsevæsken, da jeg alligevel skal have klodset bilen op i et par dage for at lave opgraderingen.

Jeg regner med at det er DOT4 bremsevæske jeg skal bruge på min bil?
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#16 16. mar 2014 Kim:

Den har tromler bagi, men jeg opgraderer til ventilerede skiver for og massive skiver bag. Livet er for kort til tromlebremser
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#17 16. mar 2014 Og hvad noget andet er, så kunne selv 316 altså også fåes med skiver bag, det er bare yderst sjældent det ses. Men de er typegodkendt til det også, så der er sådan set ikke noget der forhindrer en i og opgradere
RSMtuning Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 46 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 9 Svar: 927

#18 18. mar 2014 http://www.refako.dk/bmw-316-16-e36-%28840000912%29-sport-ebc-klodser
EBC yellow stuff. Så render du ikke tør for bremser lige umiddelbart til den størrelse motor, og så bare få nogle bedre ventilerede skiver på (Fræste og/eller borede)

Tromlerne bag vil jeg ikke skænke den store tanke, med motorens effekt taget i betragtning.
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#19 18. mar 2014 Det er primært tromlerne i bag der før at jeg vil opgradere. De er træls og justere og kommer hurtigt "ud af lag" igen. Og har fået en komplet bagbro med det hele for 500,- så kunne ikke sige nej.

Har hørt lidt med at de Yellowstuff ikke virker specielt godt ved lave temperaturer, passer det?
RSMtuning Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 46 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 9 Svar: 927

#20 18. mar 2014 De er lavet til at kunne tåle lidt mishandling, så de duer bedst når de bliver lidt lune.
Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#21 18. mar 2014 Ja okay. Tror jeg springer let og elegant over dem så. Bilen er trods alt det meste af tiden en stille og rolig gadebil (motoren ligger ikke ligefrem op til andet )

Gå til toppen

Kommentér på:
Trackday - Skiver/klodser

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Trackday - Skiver/klodser {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave