Tuning og syn {{forumTopicSubject}}

Hey BG...

Nu her til kommende sommer regner jeg med at komme for alvor igang med min bil med styling også det der tuning. Pengene skal bare lige spares op

Men jeg tænker allerede på, hvad man kan gøre for at øge sine HK med alle mulige dele, tror det hedder knaster osv., men kan man komme igennem syn med at få tunet sin med modificere nogle bestemte ting?

Se svar (27) >>

Andre forumemner med "Tuning og syn"

tuning og syn
jeg går rundt og overvejer at anskaffe mig en Nissan 200sx s13, men syntes ikke det er helt nemt at finde en der er standard. Så vil høre jer om det muligt at få den synet og godkendt når den er tune...

Skrevet af: Jonas K - 16. feb 2016

Chip tuning og syn
Hej allesammen. Vi står og skal have synet vores bil i næste måned. Bilen fik en chip tuning sidste år. Hvad jeg kan læse frem til er det ikke noget syns hallen tjekker op på. Jeg læste dog at bi...

Skrevet af: Simon N - 7. feb 2022

tuning og syn ?
hej vil lige høre om hvad man lige gør hvis man nu tuner sin bil ligelov altså sætter turbo på en bil der ikke er født med det ovs. og man overskrider de 20% hæver forsikringen og alt det skidt ...

Skrevet af: nicolaj - 8. nov 2012

Se alle forumemner med "Tuning og syn"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tuning og syn

Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#1 8. nov 2006 Robin z - men hvad kan jeg gøre for at øge HK mens den kan komme igennem syn?
Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#2 8. nov 2006 Jeg tænker ikke på at smide en helt turbo i, men tænker bare på at få de der 50-80 heste ekstra, så det er sjovt at køre rundt, har forresten en saxo 2003 vts 8v - den er lidt kedelig
Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#3 8. nov 2006 Jan S, hvis du ikke har lagt mærke til det, så ved jeg ikke en skid om tuning, så ved heller ikke hvad der er realistisk, istedet for at sige at jeg er syg, så fortæl mig noget jeg kan bruge
Kim sørensen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 70 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 377

#4 8. nov 2006 du kan lave knaster, bananmanifold, chip, portet/poleret top, evt planet.. et andet luftfilter.. ved ikke lige hva det giver af heste på din bil, men det er ikke så meget igen.
Ralle . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.291

#5 8. nov 2006 hvad med at sægle bilen og købe en 16v i stedet for
Ralle . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.291

#6 8. nov 2006 Robin Z
nej men de er da lettere at hent nogen heste ud at
Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#7 8. nov 2006 Jan S, penge kommer ikke til at blive et problem, som sagt ved jeg ikke noget, og har en bekendt som ved alt om det, han laver til motor selv, men har ikke fået snakket med ham. Men du har stadig ikke kommet med nogle konkrete ting jeg kan bruge
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#8 8. nov 2006 Der er den hurtige smid en 1,6 16vI motor i, det er lovligt.
Eller:
Skift: knast, bananmanifold, portet top, evt en 1,3 indsugning, 2" udstødningsystem og så en chip..

så skulle det være muligt med ca 130 hk.

Pris 20-30k alt efter hvad du selv kan lave osv.

Kan du ikke lave noget selv så regn med 1000 kr pr heste. altså ca 30k
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#9 8. nov 2006 ca prise for dele:
Knast = 2000-3000 kr
bananmanifol = 2000-3500 kr
Porte top = 2000-5000 kr
indsugning = 1500-2000 vil jeg tro..?
2" udstødning = 2000 kr
Chip = 3500 kr

Det er ca priser... Så må de mindste priser jeg har skrevet er der dele for 11k...
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#10 8. nov 2006 de priser jan kommer med er lavt sat syntes jeg, for der løber dælme hurtig noget på, det er jo ikke bare at kaste et turbo setup i den moter, den er jo ikke lige bygget til tryk, så der skal laves en del, men som udgangspunkt er 1hk = 1oooKR .. så går man ikke glat i byen når man skal handle..

Ved godt det er skrevet før, det var bare for at bekræfte jeg laver dette indlæg...

The duke..
Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#11 8. nov 2006 Jan S, det var så meningen jeg sku have købt en 16v med 120hk standard, men det var en kæmpe misforståelse mellem mig og forhandler, og da jg er vild med saxo, blev det den her.
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#12 8. nov 2006 ja det er rigtig nok JAN..

Jeg holder på du skal købe en som JAN har, det er en der er værd at "lege" med da det hele er nemmere og alt kan fåes til den. saxo'en er lidt "giftig" på det punkt, da de desværre ikke kan holde når det bliver sjovt..
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#13 8. nov 2006 The Duke ! - Kan de så godt, men der skal laves en del på motoren... Jeg har en ven der har kørt med 276 hk i sin gti i over et 1 uden problemer.. Bilen er dog solgt nu, men skulle efter signe kørere fint endnu på 2½ år.
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#14 8. nov 2006 okay og en ca pris i det motorrum er nok ca det en lærling tjener om året ik ? hehe : )
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#15 8. nov 2006 Nej men tæt på ;D.... tror det lande på en 80-100k

Men det er også og 158 hk der er presset ud af den + det holder ;D
Grhn Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 29 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 460 Svar: 4.168

#17 8. nov 2006 Johan R, kan jeg så komme igennem syn? Hvem er Agergaard?
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#18 8. nov 2006 gurhan K Nej den kan ikke gå igennem syn lovligt vis den har over 20% flere hk..

Agergaard er ham der står for Peugeot Sport.
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#19 8. nov 2006 Jan tal med www.turbodk.dk de kan det der..

Johan R : og prisen på den convatering ender i hvad ? det er jo også en ret vigtig faktor selvom der er blevet nævnt det nu ikke er tilfældet hos qurhan K
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#20 9. nov 2006 okay det var en stor en til den motor, du er ikke bange for at få turbo-tøven med den så ??
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#21 9. nov 2006 nå smutter til køjs nu, hygge til jer der læser med stadig, jan vi kan skrives ved over bilerne..
Lasse N Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.588

#22 9. nov 2006 PatteGuf: Så længe han tuner på org. motoren, så må man tune så tosset han vil, bare den overholder forureningskrav og støjkrav..

Nu må i sq snart lære at det KUN er ved MOTORSKIFT at 20% reglen gælder, IKKE ved tuning på org. motoren..
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#23 9. nov 2006 Lasse N, sjovt det siger ikke alle de synsmænd jeg har snakket med...

Det meste NA tuning, kan synmanden ikke se, der for siger de ikke noget.

Men finder de den er over 20% så skal der betales afgift.
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#24 9. nov 2006 Tak Jan...

Men Lasse N, du finder lige beviser for din påstand på fstyr.dk ?
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#26 9. nov 2006 Du må ikke lave om på noget der høre med til forbrændings kammeret (Stempler krumtap osv) Tryk og gas heller ikke lovligt.

Kort sagt: Du må ikke en skid i DK.
christian j Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 27 Svar: 47

#27 9. nov 2006 du sal lave det med at tune din suge motor. tryk er til dem der vil have billige hk. hvis du vil ahve over 250hk så er turbo ok. men under er turbo kun for kyllinger
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 67 Følgere: 63 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.016

#28 9. nov 2006 Christian J - Jeg vil gerne se dig hive 150-250 hk ren suge ud på en saxo 8v ;D....

På en 1,6v ren suge er de højreste jeg har set 196 hk.
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.692

#29 9. nov 2006 http://www.trm.dk/sw23095.asp

Hvis i nu læser det hele i stedet for at copy/paste dele af det, så fik han et svar han kunne bruge til lidt mere...

Gå til toppen

Kommentér på:
Tuning og syn

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Tuning og syn {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave