chipning mere lade tryk {{forumTopicSubject}}

jeg har været oppe ved rh, og fik min volvo 850r chippet med 1,1 bar i tryk, turboen er en 18t turbo som burde kunne lade 1,3-1,4 i tryk....

men har læst på div. forums at mine dyser ikke kan levere mere en ca 280-290 hk og jeg fik 282 hk på min volvo
kan det være for di den ikke får nok benzin at de ikke har skruet den højere op i tryk. de sagde selv at de ikke vidste hvor flaskehalsen var....

nogle idéer for at få den op i ladetryk så turboen yder alt hvad den kan???

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "chipning mere lade"

chipning af audi 1.8T, driller nu..
ja har fået chippet min a4 b5 turbo.det hele spiller sådan set ved normal kørsel, MEN... når den skal op og lade max og især hvis man kører i højt gear ved lav hastighed kan den ikke helt finde ud a...

Skrevet af: sten p - 18. nov 2010

Se alle forumemner med "chipning mere lade"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: chipning mere lade tryk

Lars M . Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 40 Følgere: 47 Biler: 5 Emner: 9 Svar: 439

#1 27. jan 2008 Mon ikke det er fordi at dyserne bare er for små?
Lars M . Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 40 Følgere: 47 Biler: 5 Emner: 9 Svar: 439

#2 27. jan 2008 Powerpage har sån en lille regne maskine som sån nogenlunde kan regne dyse størrelser ud alt efter hvad ccm du har og hvad HK du skyder efter...
Lars M . Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 40 Følgere: 47 Biler: 5 Emner: 9 Svar: 439

#3 27. jan 2008 ak....
p.o.w.e.r...p.a.g.e....d.k = [bannedsite]
morten j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 330 Svar: 1.082

#4 27. jan 2008 jo de er for små, men ville de ikke kunne se det oppe ved rh, eller kan de bare se de ikke kan give højere ladetryk pga den ikke får nok benzin
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#5 27. jan 2008 De heste på standard dyser skam fint nok.
Skal du over skal der andre og større dyser i maskineriet.

HansPuntoGTHald
morten j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 330 Svar: 1.082

#6 27. jan 2008 men burde ikke kunne se ved rh at det er dyserne der ikke kan levere mere.....???
Peter E . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 98 Følgere: 98 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 1.580

#8 27. jan 2008 Det kan de godt se på blandings forholdet, men det ville være dumt at køre den helt til grænsen, hvis de skruer ladetrykket helt til grænsen så skal der ikke meget til før du risikerer tændingsbanken og dermed er det hurtigt slut med toppen og evt stempler. En lille lader der kører højt tryk bliver hurtigt meget varm.
Niels B Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 195

#9 31. jan 2008 Jeg mener du kan komme op på max. 310-320 hk / ca. 450 Nm med den opsætning du har nu. Så skal man også helst have større forrør med racekat . Skal man højere op skal der nye plejlstænger, dyser osv til.

Gå til toppen

Kommentér på:
chipning mere lade tryk

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

chipning mere lade tryk {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave