ang. motor ændringer og afgift? {{forumTopicSubject}}

hej.

Jeg overvejer at skifte min 1,8 motor ud med en VR6 motor med 176 HK hvor min kun har 90 HK.. hvor jeg max må have 108 HK, med de 20% man må øge effekten med. så skal jeg betale afgift af 66 HK.

Men er der nogen der ved noget om hvor meget det koster og om min gearkasse og ledlingsnet kaqn bruges til sådan en motor??

Håber der er nogen der vil hjælpe mig, jeg har prøvet det der på skats hjemmeside, men kan ikke finde hovede eller hale i det system..

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "ang motor ændringer"

Ang. motor på Honda Civic coupe - Jashar !!!!ÅRHUS!!!! .
Besked til bruger: Jashar !!!!ÅRHUS!!!! . Hvad er der lavet af ændringer på din motor, som giver 24HK ekstra? Og hvorfor er det spørgsmål nok til, at jeg skal filtreres væk? Det er egentligt e...

Skrevet af: Allan P - 19. jul 2012

peugeot motor....
Hey Bg... Har et par spørgsmål ang peugeot.... En 1.4.. hvad kan man gører ved det så den blir lidt sjovere uden at smide tryk på den.. Kan man smide en anden motor direkte i eller hvad kan ma...

Skrevet af: Kim M - 22. mar 2007

ang. større turbo i patrol.
hej gruppe. håber i vil give mig svar på det. går lidt og tænker på at smide en større turbo på trollen, men skal man så til at lave de helt store ændringer på motoren?? Tænker på om det hele bli...

Skrevet af: Jacob A - 3. okt 2011

Se alle forumemner med "ang motor ændringer"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ang. motor ændringer og afgift?

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#1 18. okt 2009 Jeg synes at jeg har ladet mig fortælle at din gearkasse ikke passer på en vr6 motor.
Så skal du have skivebremser i bag ligesom en vr6 har, ellers vil de ikke godkende den til syn, og vr6 bremser foran, for den skal jo gerne kunne bremse ordentligt, så skal du have godkendelser fra vw på ombygningen, men det burde ikke være det store problem, da der jo findes en golf 3 vr6.

Ang prisen, ja så ved jeg det ikke lige desværre, er selv igang med at bygge om, så det bliver jo spændende hvad det koster.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#2 18. okt 2009 En ting er afgiften, men hvordan får i det synet?
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#3 18. okt 2009 Du køre i en syns hal jo, det er meget nemt
Derfor man skal have godkendelser med fra vw, det er for at kunne få den synet.
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#4 18. okt 2009 Har man ikke dem med, så tror jeg ikke man skal køre i synshallen, medmindre man vil have køreforbud seddel i sin forrude hehe
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#5 18. okt 2009 Ok, så man kan få papire fra VW?
Jeg er toyota mand og der får man ikke en skid, man er 100% selv om det.
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#6 18. okt 2009 hvad så med ledningsnettet.. skal der også nyt af det??
lars k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 67 Følgere: 64 Biler: 3 Emner: 47 Svar: 147

#7 18. okt 2009 Der skal vr6 gearkasse på også og skiver helevejen rundt fra vr6
du kunne jo købe den her og sætte tingene over i din
http://bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=841824
der er vr6 bremser for og bag vr6 forbro og gearkasse og speedometer der er stortset alt du skal bruge til ombygning
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#8 18. okt 2009 Jesper S
Det er ikke bare nede ved en vw forhandler, der får man nok ikke meget hjælp, men ved vw i tyskland skal man ringe eller skrive, men man skal lige regne med 1 måned eller 2, de er ikke så hurtige dernede.
Men når man har dem, er det bare afsted til syn.

Jacob A
Ja du skal have ledningsnettet med, fra sikringsboks og ud, nok også benzinpumpen.
Jeg har selv købt en tysker, så jeg havde det hele liggende til at smide over.
Så har vr6eren jo også bordcomputer, så det får man jo også med ved at have en donor bil.
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#9 18. okt 2009 Kan man godt bruge dele fra en golf 2 til en golf 3??
R G Tilmeldt:
aug 2002
Følger: 35 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 32 Svar: 877

#10 18. okt 2009 Jesper S, type godkendelse på vr6 i en golf 3 findes på www.fstyr.dk

Tror man skal betale helt ny afgift som hvis du havde en bil uden afgift.
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#11 18. okt 2009 Brian P -> hvor meget måtte du slippe for sådan en, når den skulle hentes i tyskland og hvor finder du sådan en??
lars k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 67 Følgere: 64 Biler: 3 Emner: 47 Svar: 147

#12 18. okt 2009 Jacob a
motor og det hele stammer fra golf 3 vr6
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#13 18. okt 2009 kender du ham der har den og er prisen fair for den??
lars k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 67 Følgere: 64 Biler: 3 Emner: 47 Svar: 147

#14 18. okt 2009 Ja kender ham der har den.
Det kommer an på hvad du mener med en fair pris
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.801

#15 18. okt 2009 Det kan ikke betale sig.. Sælg din 1,8 og køb en rigtig vr6 i stedet for.
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.801

#16 18. okt 2009 afgift er 100 pct ligesom hvis du får en fra tyskland= fuld afgift.
JS79 Tilmeldt:
nov 2008
Følgere: 26 Biler: 12 Emner: 220 Svar: 7.548

#17 18. okt 2009 Præcis, afgiften er den samme som ved import, da det er et komplet identitetsskifte.
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#18 18. okt 2009 Omkring 9000 gav jeg for at få en hjem, så var den hentet og betalt.
Jeg kigger på www.autoscout24.de
Her er feks en, der ikke er køn eller noget, men billig nok :

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqrucb4r4x4b
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#19 18. okt 2009 problemet er bare at min er gejlet og hvis jeg skal ud og lede efter en VR6er som også er gejlet tager de altid en rimlig overpris for bilen.. ellers skal man jo selv til at købe skørter osv.. så bliver den dyrere i sidste ende.. og der er lige kommet nye vanger på min i begge sider, så ved hvad jeg har, men jeg ved ikke hvad jeg kan ske at få..
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#20 18. okt 2009 Men hvis man finder en i tyskland, så husk at læse alt om dem, og skrive med ejeren, den jeg viste der er med motorskade, det gider man jo ikke købe.
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#21 18. okt 2009 Jamen dit gejl bliver jo ikke lavet om ved at smide en anden motor i og undervogn, men det er ikke billigt at lave sådan en ombygning, nok nemmere at sælge den du har så, og finde en anden,, som en også nævner.
Men det er jo op til folk selv.
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#22 18. okt 2009 Synes bare det lyder mere spænende og lave det selv og have sine venner til at hjælpe til med det, for ingen tvivl om at det tager tid at lave, men jo, det kunne man jo.. men igen.. der er lige kommet nye vanger på min.. så jeg ved at den er i orden nu, men jeg kan komme ud for at jeg skal lave det på den anden jeg får mig og skal til at lave det igen..
lars k Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 67 Følgere: 64 Biler: 3 Emner: 47 Svar: 147

#23 18. okt 2009 Vist du køber den golf 2 tager det nok maks en måned og lave den om måske også mindre
Emil N Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 123 Følgere: 118 Biler: 4 Emner: 24 Svar: 616

#24 18. okt 2009 ville os ha solgt den og købt en født vr6 istedet....
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#25 18. okt 2009 Jacob A
Jeg kan godt følge dig i at lave det selv, det er altså meget federe, derfor jeg også selv laver det
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#26 18. okt 2009 Så ved man hvad man har og man "lære" på en eller anden måde sin bil bedre at kende..
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#27 18. okt 2009 Man lære meget ved at lave tingene selv, også alle de små tricks

og så har man kun sig selv at skælde ud hvis det ikk er lavet ordentligt hehe
Jacob A Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 10 Emner: 173 Svar: 508

#28 18. okt 2009 Det er nemlig helt rigtigt.. og når man så kender nogen hist og pist som ved en masse om det, hvorfor så kaste en masse penge efter en mekanikker eller andet..

hvad er det for en du er ved at bygge op??
Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

#29 18. okt 2009 Det er 3 forskellige biler jeg er ved at smide sammen til en hehehe.
Men grund bilen er en 1,8 golf 3 fra 94

Gå til toppen

Kommentér på:
ang. motor ændringer og afgift?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

ang. motor ændringer og afgift? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave