Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.491 visninger | Oprettet:
Emil P
Emil P
Tilmeldt:
9. jun 2008 Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 90 Svar: 734

porte topstykke? {{forumTopicSubject}}

Hej bg
Jeg har 2 aftener læst og læst om portnig osv og errimelig klar over hvordan osv men har i nogle iderom hvordan man edst gør det og evt nogle råd evt hvad man ikke må?

og kan man i det hele taget gøre det selv? for jeg kan læse der er meget delte meninger om det?

Det er en 200sx ca18det motor..


     Se svar (11)    >>     
Andre forumemner med "porte topstykke?"
Porte topstykke
Ringede til westspeed og det kostede fra. 2500 kr. at få portet kanalerne på topstykket til en 8v. Det syntes jeg da er sindsygt dyrt. Kender i nogle der er billiger?
Skrevet af: kristian H - 3. aug 2009
porte topstykke og bore cylindre
har et topstykke der skal portes og en blok der skal bores op fra 1.8 til 2.0 nogen forslag til hvem der lavet et godt stykke arbejde ?
Skrevet af: DGD a - 12. aug 2019
Porte topstykke i jylland
skal have portet mit topstykke gerne her i jylland, hva firma'er gør det, westspeed har booket de næste 2 måneder + det løse
Skrevet af: steffen k - 8. aug 2012
Se alle forumemner med "porte topstykke?"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Nedtagning af to lamper 700 kr.
  • opvaskemaskine montering 700 kr.
  • Nyt amatur 900 kr.
  • Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
  • Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  porte topstykke?
  • Sajmon ™
    Sajmon ™ Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 9.401
    #1   25. okt 2011 Man kan sagtens gøre det selv - og den største fejl man kan begå, er at grave for meget ud.

    Det er ikke en nødvendighed, men et uvurderligt værktøj - en flowbænk.

    Som minimum skal man have et hulmål så man kan fastslå diametre med god nøjagtighed.

    Du skal gøre op med dig selv hvordan dine knastprofiler og hele motorens karakteristik skal laves - og udfra det skal du porte toppen.

  • Emil P
    Emil P Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 90 Svar: 734
    #2   25. okt 2011 Sajmon™ _

    Du skal gøre op med dig selv hvordan dine knastprofiler og hele motorens karakteristik skal laves - og udfra det skal du porte toppen.

    Det forstod jeg så ikke smiley

    Je men hvad er for meget smiley

    Jaokey havde læst det ikke kunne lade sig gøre uden flowænk smiley

  • Emil P
    Emil P Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 90 Svar: 734
    #4   25. okt 2011 Men der er are lige så mange meninger som der er mennesker der laver det smiley skal hullerne være lige store hele vejen igennem eller konus formet?

  • - D U M L E -
    - D U M L E - Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 55 Følgere: 55 Biler: 6 Emner: 44 Svar: 382
    #5   25. okt 2011 Jeg havde nok også fået lavet den i byen, så får du det optimale flow

  • Emil P
    Emil P Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 90 Svar: 734
    #6   25. okt 2011 ® PølleBob™ ®

    Ja men kan kun finde steder hvor det koster næsten 5000kr smiley og jeg ville entlig gerne selv lære det smiley

  • anders k
    anders k Tilmeldt:
    dec 2006
    Følger: 67 Følgere: 68 Biler: 4 Emner: 236 Svar: 4.318
    #7   25. okt 2011 jeg betaler mig sku også fra det:) det er langt det smarteste.. og måske det billigste hvis man laver en fejl så er det ny top smiley

  • Emil P
    Emil P Tilmeldt:
    jun 2008
    Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 90 Svar: 734
    #8   25. okt 2011 ja key må jo nok have lædet frem så smiley men nogen der kender en der kan sit kram og samtidig er til at etale sig fra?

  • *Hamsteren* - Et pelsdyr med attitude!(Swift Club
    *Hamsteren* - Et pelsdyr med attitude!(Swift Club Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 88 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 208 Svar: 4.737
    #10   26. okt 2011 De der står og laver den slags proffessionelt vil sgu næppe sige at det sagtenns er noget man selv kan gøre - Det tager tid at lave det optimalt, uden små gruber mv. og det helt rette værktøj, nok af samme grund det ikke er helt billigt er få lavet - såfremt det skal gøre 100p korrekt!

    Men ja, men kan da hjememfuske, du vil bare aldrig få samme effekt af det! smiley Så jeg slutter mig hlet sikekrt til de, der emner det er værd at betale sig fra!

  • HansZafiraOPCHald
    HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128
    #11   26. okt 2011 Jeg vil til hver en tid betale mig fra det.
    Var en del at et lille vinter projekt hvor en kammerat selv optimerede sin motor, og jeg bare hev læderet frem og betalte mig fra det.
    Slut resultatet endte med en forskel på godt og vel 20 hk mere til min fordel på identiske maskiner.

  • 1342 F
    1342 F Tilmeldt:
    apr 2010
    Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168
    #12   26. okt 2011 Prøv at søge på det svenske 200sx forum. Der er skrevet en del om ca18det toppen.
    Det er især udstødnings porten der begynder at flowe dårligt over 400Hk.
    Indsugningsporten skulle ifølge Mobne og flere andre ikke være så slem.
    Der ligger også nogle billeder af gennem skåret ca18det toppe rundt på nettet som er gode lige at se på så man kan se hvor langt der er ud til olie og vand kanaler...
    Kom frisk hvis du finder ud af noget...

  • 1342 F
    1342 F Tilmeldt:
    apr 2010
    Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168
    #13   26. okt 2011 Prøv at lave en tråd på p o w e r f o r u m . d k der er mere end en der har erfaring med at flow teste.

Gå til toppen
Kommentér på:
porte topstykke?

Annonce