14.773 visninger
|
Oprettet:
Ny toppakning, hvad skal det koste {{forumTopicSubject}}
Hej
Min toppakning er smuttet sig en tur, muligvis også mit topstykke.
Jeg får det det hos Danadko i Hvidovre.
Jeg fik en pris på 13 - 15 K hvis det kun var toppakningen, jeg synes det er mange penge for en toppakning.
Er der andre som har prøvet noget lign. og hvad kostede det ?
Mvh
Thor
jul 2005
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 11 Svar: 48
synes det lyder lidt i overkanten.
men ved ikke hvor meget der skal til for at skifte toppakning på en suzuki
Kasper
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Jeg vil bare gerne vide hvor meget de har snydt mig
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
og nu har jeg et straffet dankort
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Var det en ignis sport motor og gearkasse ?
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Vognen er igen røget på værksted, Det har ikke hjulpet at skifte toppakning, renovere topstykke, skifte div. pakninger, skifte køler + termostat.
Efter at have kørt i bilen i ca. 2 måneder fandt jeg ud af her i de kolde vinter dage at bilen ikke ville give mig varm luft i kabinen og jeg sendte den derfor tilbage på værkstedet.
Her blev det igår konstateret at termostaten åbnede alt for tidligt (ca. 55 greder%)
Jeg prøve kørte herefter bilen med en ny termostat og gav den lidt omdrejninger for at se hvordan den kørte med den, men efter ca. 10 min. kørsel med lidt omdrejninger begyndte bilen at blive for varm (den røde varme lampe begyndte at lyse og blinke)
Jeg sendte bilen på værksted første gang, netop pga. dette problem, så alt ialt kan jeg vel bare sige at "vi er tilbage hvor vi startede"
tror det er 4-5 gang den er på værksted inde for de sidste 4-5 måneder
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Nu er bilen røget til mekeren igen onsdag sidste uge pga. bilen ikke kunne blive varm både i motor og inde i kabinen + optrækket var underligt.
Dagen efter fik jeg den tilbage og jeg prøve kørte en tur torsdag eftermiddag og fandt ud af at bilen igen blev for varm i motoren, sjovt nok havde den fået motor kraften tilbage?.
Jeg afleverede bilen samme dag og fik den tilbage igen fredag. Om fredagen kunne jeg konstatere at bilen igen ikke kunne blive varm i kabinen og motoren.
Jeg sendte den igen på værkstedet i mandags og har ikke hørt noget siden (ud over jeg blev ringet op tirsdag og sagde at fejlen endnu ikke var fundet)
JEG SAVNER MIN KÆRE BIL
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Så fik jeg min lille elskede suki tilbage igen i mandags d. 13/12-10.
De har rykket min termostat nede fra bunden af motoren op til køleren istedet for.
De har taget et termostathus fra en bmw og lavet lidt fiks fakseri, men det ser ud til at virke
Bilen køre perfekt nu og den bliver hverken for varm eller for kold. den har også fået de heste kræfter tilbage som jeg har savnet så længe
dec 2005
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 53
Bilen brækkede sig igen i slutningen af sidste år igen.
Jeg kunne se at det var en slange til kabine varmen. Bilen smed alt køler væsken.
Jeg kørte til mekeren igen, og fik slangen skiftet samt termostaten blev sat tilbage til orginale placering.
Nu spiller den igen og der har ikke været nogle problemer i ca. 2½ uge
Jeg tænker lidt på om det overhovedet var nødvendigt at skifte toppakning og renovere topstykke.. Men ingen grund til at være bagklog. Jeg ser nok aldrig de 15000 kr. igen
Ny toppakning, hvad skal det koste
Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside