Erfarringer søges - VAG 1.4 16V EGR Fejl {{forumTopicSubject}}

Inden jeg tager livet af mig selv..så spørger jeg lige efter folk med erfarring med EGR vel på denne serie VAG motore

1.4 16V BBY motor, melder fejlen P0402 - Udstødnings gennemstrømning for kraftig

Jeg udlæste den da lampen begyndte og lyse, og den skrev overstående fejl også fejl på potensiometeret i EGR ventilen..så skiftede ventilen og den fejler væk, men den skriver stadig den fejl

Har gjort følgene:
Udskiftet EGR ventil
- Fortaget dianogse og grundindstilling
Prøvet med nyt gasspjæld - hjalp ikke
Udskiftet flexrøret da det var utæt ( så slader sonde 2 om falsk luft, men hjalp heller ikke

Begge katalysatore kontrolleret
CO måling udført og er OK
Udmålt ledninger til og fra EGR
Udmålt ledninger til og fra motorstyring
Adskilt stik for kontrol af ir
Opdateret motorstyringen
Motorrens
Renset røret til EGR ventilen
Flettet fejlen, og holdt batteri polerne sammen..stillet den natten over uden batteri på

Prøver med en anden map sensor i morgen

Nogen der har set og bøvlet med samme fejl ?

Se svar (8) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Erfarringer søges - VAG 1.4 16V EGR Fejl

Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.533

#1 17. jun 2012 Min erfaring med de motorer er, at den ene ting tager den anden..
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.230

#2 17. jun 2012 Synes ikke jeg ser noget slemt ved dem..dette er min egen Seat

Har aldrig set eller hørt om denne fejl før
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.533

#3 17. jun 2012 Jeg har lavet indtil flere Poloer, med BBY motor, hvor EGR ventil først har gået en tur..
Så kom den til gasspjældet
Så var det lambdasonden
Så døde map sensoren
Alt sammen på under 14 dage.. Kunden var lidt træt af, at komme forbi hele tiden. Men hvad kan man gør i sådan en situation?

Kan godt være det er et særtilfælde, men det er alligevel værd at overveje..
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.230

#4 17. jun 2012 I dette tilfælde kører bilen perfekt og ubeklageligt..klodser 14.8km/l i snit med 17" på..og EGR'en regulere som den skal..det bare motorlampen der skal væk..selvfølgelig på den rigtige måde..ikke noget med frakobling
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.533

#5 17. jun 2012 Når EGR ventilen åbner, så ændres trykforholdene i indsugningsmanifolden proportionelt med hvor meget egr ventilen åbnes.
Det spiller også ind hvor meget gasspjældet er åbnet, og omdrejningstallet...

Skulle map-sensoren være defekt, så kan den måle en forkert værdi i det egr-ventilen åbner/er åben og dermed tror at flowet er for stort.
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.230

#6 17. jun 2012 Map-sensoren er også mit næste projekt som jeg har skrevet

Men fandt et engelsk forum hvor de var 2 der havde oplevet en olie smattet masse i indsugningen som "druknede" map sensoren
Mathias A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 213 Svar: 8.533

#7 18. jun 2012 Hjalp det så at skifte map'sensoren?
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.230

#8 18. jun 2012 Skifter den fredag..men det er den

Gå til toppen

Kommentér på:
Erfarringer søges - VAG 1.4 16V EGR Fejl

{{ group.groupName }}

Erfarringer søges - VAG 1.4 16V EGR Fejl {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave