Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "kompression spørgsmål ??"
kompression spørgsmål
ville lige høre jeg har lige taget en bil ind hvor der skulle være gået en toppakning men jeg syntes ikke det kan passe da den køre utroligt godt og det ser ikke ud til at den bruger vand eller olie ...
Skrevet af: Ronni A - 8. jun 2005
kompression
Hejsa.. Har lige et enkelt spørgsmål.. Hvor mange bar skal kompressionen være på en rolla fra 93 1,3 xli ? Jeg har målt min til ca 16bar, og syntes det lyder af lidt meget... Men den kører ...
Skrevet af: SVM-Polering - 5. jul 2010
Audi 80 lav kompression
Halløj Jeg har sidste år anskaffet mig en fin gammel Audi 80 2,0 ABT, som jeg har gået og lavet småreperationer på siden anskaffelsen. Efter jeg havde hentet bilen i hovedstaden nåede jeg desværre...
Skrevet af: Emil B - 9. feb 2024
Se alle forumemner med "kompression spørgsmål ??"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Flytte rengøring 1.500 kr.
  • Elektriker 500 kr.
  • Elektriker 750 kr.
  • Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
  • 3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  kompression spørgsmål ??
  • Dennis L
    Dennis L Tilmeldt:
    dec 2009
    Følger: 25 Følgere: 4 Emner: 2 Svar: 90
    #1   20. maj 2012 http://www.bilgalleri.dk/for_messageDetail.aspx?MSG_ID=101964

  • Jesper !
    Jesper ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437
    #2   20. maj 2012 Det betyder at den presser luften sammen til et tryk der er 10½ gange så højt som det atmusfæriske. Altså 10,5 bar.

  • Jubidtion
    Jubidtion Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112
    #3   20. maj 2012 Du kan ikke bare skrive 10,5 bar svarer til kmpressionsforholdet 10,5:1 Jesper smiley Hvis man laver en kompressionsmåling vil de typisk ligge mellem 11 og 15 bar selv på en bil som min der er født med 9,5:1 er kompressionstrykket næsten 14 på alle cylinder. Det fortæller bare hvor tæt din cylinder i virkeligheden er.

    Kompressionsforholdet er den volume der er i cylinderen når stemplet er i top i forhold til den volume der er når stemplet er i bund. smiley Meget simpelt smiley

  • Jesper !
    Jesper ! Tilmeldt:
    jul 2003
    Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437
    #4   20. maj 2012 Det atmosflriske tryk er ca 1000 bmar (1 bar). Presser du det atmusfæriske tryk sammen 10,5 gange, får du teoretisk 10,5 bar.

  • Tonni L
    Tonni L Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 36 Følgere: 33 Biler: 3 Emner: 480 Svar: 5.063
    #5   20. maj 2012 10,5:1 betyder at din motor presser luften og benzinen sammen til 10;5 gange mindre størrelse, inden den tænder gnisten...


    Det er et "statisk" tal, så det er det rent teoretiske udgangspunkt... - det rigtige tal varierer af omdrejninger, lufthastighed, ventilstillinger osv osv smiley

    Men du får pointen....


    En motor yder flere HK hvis den har et højere kompressionsforhold - da der er højere tryk på stemplet når benzin/luft-blandingen brænder ....

    Til gengæld er der også højere krav til benzinens kvalitet, stemplernes materiale og gnistens timing.... for høj kompression uden at have styr på de andre ting, vil skabe tændingsbanken som er skidt for motoren smiley

  • Jubidtion
    Jubidtion Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112
    #6   20. maj 2012 Jesper, kompressionstrykket og kompressionsforholdet er og bliver ikke det samme. smiley

    Trykket er en tilkendegivelse af hvor tæt cylinderen er, mens det andet angiver forholdet mellem fuld volumen i cylinderen og stempel i top.

  • Jubidtion
    Jubidtion Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112
    #7   20. maj 2012 Tonni kompressionsforholdet er da ikke statisk!?

    9,6:1 betyder at vis vi har en cylindervolume på 483 cm3 og volumen når stempel er i top så er 50 så vil vores reelle slagvolume være 433 cm3, men vores kompressions forhold vil være 483/50 = 9,64:1

  • Jubidtion
    Jubidtion Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112
    #8   20. maj 2012 Det andet du snakker om er overlap, tændingsforstilling og oktantal. Som ikke har indfyldelse på kompressionsforholdet

  • HARTMANN
    HARTMANN Tilmeldt:
    mar 2007
    Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249
    #9   20. maj 2012 "kompressionsforhold" af en forbrændingsmotor eller ekstern forbrændingsmotor er en værdi, der repræsenterer forholdet af volumen af forbrændingskammer fra sin største evne til sin mindste kapacitet."

  • kristian Ø
    kristian Ø Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 44 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 22 Svar: 16
    #10   20. maj 2012 tak for du gode svar folkens smiley så blev man da lidt klogere idag..

Gå til toppen
Kommentér på:
kompression spørgsmål ??

Annonce