Bremsekaliber problemer! {{forumTopicSubject}}

Jeg er ved at skille mine bremser ad, for at smøre dem fordi en af dem var begyndt at hænge. Men nu har jeg så trykket nogle gange på bremsepedalen for at få stemplet ud, men nu kan jeg fanme ikke få det presset ind igen! Jeg har prøvet med rør-tang og lille skruetvinge...
Er der nogen måde man kan gøre det på, eller er der noget galt?

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Bremsekaliber problemer!"

Bremsekaliber problemer.
Oprindeligt indlæg: Hej BG. Jeg havde lavet en tråd for et par dage siden, men jeg prøver lige igen med lidt flere oplysninger.. Jeg har et problem med min bil Nissan Primera 1,6 GX 1996, m...

Skrevet af: LunD^ - 22. sep 2009

Bremsekaliber problemer.
Hej BG. Jeg havde lavet en tråd for et par dage siden, men jeg prøver lige igen med lidt flere oplysninger.. Jeg har et problem med min bil Nissan Primera 1,6 GX 1996, med at højre bremsekalib...

Skrevet af: LunD^ - 20. sep 2009

bremsekaliber
hej Jeg har monteret nye bremsekaliber på min Ford Focus fra 07. Jeg har ingen problemer i den ene side, men i venstra bagside hænger håndbremsen. Mit spørgsmål er: Kan man ved forkert mon...

Skrevet af: Casper N - 8. jun 2016

Se alle forumemner med "Bremsekaliber problemer!"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Bremsekaliber problemer!

[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#1 30. dec 2012 Hvad er der for en bil den kalivber hører til - nogen skal jo skrues tilbage
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#2 30. dec 2012 Det er en gammel E30!
Jeppe H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 64 Følgere: 64 Biler: 7 Emner: 51 Svar: 512

#3 30. dec 2012 Hvorofr har du trykket stemplet ud?
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#4 30. dec 2012 en E30 - de er ellers lige til at få på plads igen - har lige renoveret 2 komplette sæt kablibere til sådan en svend - Husk dog det skal presset helt lige tilbage
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#5 30. dec 2012 For at kunne smøre det!??
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#6 30. dec 2012 Hvad bruger du til at presse stemplerne ind igen?
jesper s Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 8 Følgere: 8 Biler: 5 Emner: 8 Svar: 243

#7 30. dec 2012 man giver det sku da bare et sprøjt med noget fedt ind under manchetten for at smøre inden man presser dem sammen det er rigeligt
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#8 30. dec 2012 nå nå, nu skulle jeg jo lige se om stemplerne havde sat sig helt fast! Og man skulle jo gerne kunne presse dem tilbage, ligemeget hvad grunden er til at de er ude!!!
- HenrikM Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 103 Følgere: 102 Biler: 9 Emner: 341 Svar: 2.445

#9 30. dec 2012 En papegøjetang eller rørtang. Der må jo være tryk på, har du skruet låget af til bremsevæske?
henrik j Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 6 Følgere: 17 Emner: 7 Svar: 284

#10 30. dec 2012 hvis du skal løsne udluftningsskrue for at kan presse stempel tilbage igen så duer din bremseslange ikk mere,så ny på af den og så få luftet ud så virker det igen
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#11 30. dec 2012 Hvordan kan en bremseslange stoppe med at virke?
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#12 30. dec 2012 Den kan klappe sammen indvendigt .. -.-
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#13 30. dec 2012 Nå okay, så er det sku nok det der er galt! Det kan også godt passe med den måde den har opført sig på...
Mange tak for hjælpen alle sammen
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#14 30. dec 2012 Husk lige at skift slangerne parvis også - den anden er nok på sidste vers også
Morten H Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 3.127

#15 30. dec 2012 hvis du ikke kan samle din kaliber med fingrene, så kommer den til at hænge..
bruger du nu også det rigtige fedt?
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#16 30. dec 2012 TWG]FreakaZoid ! : Det gør jeg så, men troede ikke at en slange kunne klappe sammen når der er tryk i den!?

Morten H : Jeg bruger silikone-fedt!
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#17 30. dec 2012 Jens > Jojo ..sådan en gammel gummi sag der - vi skiftede til armedre slanger på min E30 da vi var igang - prisen var ikke ret meget til forskel
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#18 30. dec 2012 Nå okay, det vil jeg lige tænke over når jeg skal til at købe dem!
Men planen er at jeg klipper pladerne af min E30 midt i januar, da jeg vil til at total renovere den, så det varer nok lige lidt tid, før jeg skal til at samle bremserne igen. Håbede bare på at der var en let løsning, men så kan jeg lige så godt tage pladerne nu og komme i sving!
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#19 30. dec 2012 Du kan se min - den tog 1½ måned inkl. maling ..så var den faktisk renoveret ..
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#20 30. dec 2012 Den ser sku godt ud Men så havde du vel ikke særlig meget rustarbejde?
Men jeg går på HTX i 2.g lige pt., så der er ikke helt vildt meget tid at give af.. Men færdig skal den nok blive på et tidspunkt!
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#21 30. dec 2012 Du har da masser af tid .. nej der var ikke ret meget rust - bagskærmene er de originale endnu, rustfrie fra 88
Jens G Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 48

#22 31. dec 2012 Det lyder utroligt! Den har vist ikke boet ved vestkysten
[TWG]FreakaZoid Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 163 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 104 Svar: 5.881

#23 31. dec 2012 Haha nej - der holderjeg mig langt væk fra - Vestkysten er stedet hvor en gennemsnitlig Opel er rustet væk i løbet af en nat

Gå til toppen

Kommentér på:
Bremsekaliber problemer!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Jaguar XK 4,2 V8 Coupé aut. Asbjørn Biler kr. 499.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche 911 Targa 4 3,6 PDK Damkjers Biler ApS kr. 1.199.000
Porsche Cayman 3,4 S Tiptr. 295HK 2d 6g Aut. MATCHBILER A/S kr. 249.800
Bentley Continental GT 6,0 aut. CORE Leasing A/S kr. 5.900
Porsche 911 2,2 Targa Bilhuset Laursen A/S kr. 419.900
Mercedes 560 SEC 5,6 Hammershøj Biler kr. 279.900
Volvo C40 P8 Recharge Twin Pro AWD 408HK 4d Trinl. Gear Pedersen & Nielsen - Sønderborg kr. 344.700

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Bremsekaliber problemer! {{forumTopicSubject}}