Lidt problemer med turbo.. {{forumTopicSubject}}

Ja som overskriften siger.

Købte på et tidspunkt en brugt turbo som havede kørt 5000km. Garrett GT2560R.

Men skovlhjulet på udstødningssiden er flossede og lidt smeltet. Hva kan det skyldes??

Se svar (19) >>

Andre forumemner med "Lidt problemer med"

lidt problemer med E36.
Hej bg. Har lidt problemer med min E34 (forskellige) så derfor ikke et præcis emne. Først. Min bremse går meget langt ned. Men kan godt holde tryk hvis jeg pumper den hård. Så ved kørsel o...

Skrevet af: `Broberg` . - 14. nov 2013

Lidt problemer med hjemmebiografen.
Hej Filmklubben. Jeg er efterhånden støt på en masse trælse problemer med min "hjemmebio". Dette er hvad jeg har: 40" Full HD Fladskærm Sony PS3 Slim Sony Surround anlæg (Et ældre billigt et, t...

Skrevet af: Lasse T - 20. okt 2012

Lidt problemer med vento..
Hey Først og fremmest hvad er ca en normal temperatur på en vento..? dvs hvad viseren gerne må hoppe op på..!? Og har pludselig fået problemet at den er svær at få op i 5 gear. altså det er som o...

Skrevet af: Patrick T - 31. aug 2010

Se alle forumemner med "Lidt problemer med"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Lidt problemer med turbo..

K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#1 5. jan 2009 For sent tænding, fremmed legme
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#2 5. jan 2009 Ja det er så hans bil der har kørt forkert. For den var sådan da jeg fik den. Men kan det laves??
Sajmon ™ Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 41 Følgere: 58 Biler: 2 Emner: 22 Svar: 9.401

#3 5. jan 2009 Det hedder "renovering" og koster ca det samme som en ny turbo...
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.410

#4 5. jan 2009 ja eller slør så skovlhjulet har været ude at røre ved huset
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#5 5. jan 2009 Kontakt www.turbomotor.dk måske har han en aksel til den...
Men ja det løber jo op...
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#6 5. jan 2009 Har fået fat i en ny. Dog en kina turbo men til 1300 kr så må den holde til den anden er renovert. Men de turbo fra usa er de bare dårlige???

Det er den her jeg har købt.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=380092675111

Men skulle bare lige høre grunden til at de gør det.

Men ja der er slør og den slipper olie ud og skovhjulet er smeltet 3 vinger væk. Men den laver da 1.3 bar og 221 Hk i nu
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#7 6. jan 2009 Er det den du beskriver på din Polo ???

HansPassatTDIHald
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#8 6. jan 2009 Ja det er den der sidder på min polo lige nu.
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#9 6. jan 2009 Jeg bider mærke i du skriver.. olie/vandkølet, og du bruger olie.
Har du så ikk vand koblet til den ??

Eller hvodden skal man forstå det ??

Har kørt med samme lader og lavet 1,7 bar i tryk i 2 år helt uden problemer af nogen art, så det undrer mig den går kaput.

HansPassatTDIHald
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#10 6. jan 2009 Ja jeg bruger olie til køling.

Man kan jo vælge mellem at bruge olie eller vand.

Den var i styker da jeg fik laderen. Ville bare høre hvordan han har kunne få den til at gå i stykker. Den er ikke gået i stykker på min bil. OG min bil kan kun få den til at lave 1.3 bar da min motor er for lille. Men har heller ikke haft den over 5900 omdr i nu...
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#11 6. jan 2009 Nu vil jeg ikke lege professor, men da jeg stod overfor mit projekt i dengang, da kontaktede jeg Daugbjerg som sagde jeg sku bruge olie til smøring, og vand til køling.

For lille motor, Punto´en var en 1,4 l. blot.

HansPassatTDIHald
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#12 6. jan 2009 Har læst de steder hvor de skriver om den. Og de siger det er valgfri om man vil bruge vand da det er længe nok med olie..

Ja din var nok ikke brædt af som min Var min hel havede den nok også ladet noget mere. Men hva har du målt trykket med. For jeg har sådan en måler fra RAID. Og den viste den ladet 1.8 bar. Men min mapsencor og en anden måler vi bruger på arbejdet viste den kun ladet 1.3 bar. Så det er jo ikke alle ure man kan gå efter..
vw Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 165 Svar: 3.410

#13 7. jan 2009 du skal bruge olie til smøring/køling hvis der kun er 2 huller til køling i det midterste stykke, hvis der er 4 SKAL der både være vand og olie køling på. der er ikke noget med selv at vælge selvom der er flere herinde der skriver du selv kan bestemme om du vil have vandkølingen på. jeg har tidligere diskuteret med folk herinde omkring dette, men da jeg til sidst kontaktede garrett var der ikke mere at diskutere det Skal monteres hvis turboen er konstrueret til det. med hensyn til skovlene på turboen, er det meget normalt at de ryger oftest er det når der kommer slør sidelæns så skovlhjulene kommer til at ramme husene, men de kan være brændt væk pga. for kert blanding eller slået af af fremmedlegmer der har passeret.
L A Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 6 Svar: 202

#14 8. jan 2009 GT kugleleje turbo'r kan ikke renoveres......(SLØR)
Om man bruger aldrig!!!! olie til køling på en vandkølet turbo...!!

www.scanturbo.dk - kan se på din turbo.....
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#15 8. jan 2009 LB: Selvfølgelig kan en kuglelejer turbo da renoveres.

ROBO: Jo du skal have vandkøling på din kuglelejer turbo...
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#16 8. jan 2009 Hvordan søren får man det tilsluttet da?? Hvordan kan jeg få pumpet vand helt oo til turboen også retur et andet sted.
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#17 8. jan 2009 Jeg satte tee stykker på slanger til gasspjæld.
$Supra TT $ Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 80 Følgere: 86 Biler: 11 Emner: 263 Svar: 2.470

#18 8. jan 2009 Mit gasspjæld har ikke vand kanaler så det går ikke..
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#19 8. jan 2009 Så må der nogle tee stykker på dine slanger til køler

Gå til toppen

Kommentér på:
Lidt problemer med turbo..

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Lidt problemer med turbo.. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave