Reglerne omkring tuning af motor {{forumTopicSubject}}

Kan bare overhovedet ikke finde rundt på fstyr mere..
Mig der overser det TOTAL, eller hvor er de regler ?

A takker...

Andre forumemner med "Reglerne omkring tuning"

Regler omkring tuning af biler fra før 1984?
Hej Bilgalleri.dk Hvis jeg fx. køber mig en gammel BMW 2002 som standard har omkring 120hk. Hvis jeg så tuner den til omkring 180-200hk, er det så muligt at få den synet og godkendt? Når bilen er f...

Skrevet af: Frederik J - 2. nov 2012

Lov omkring kompressor
Hej bg Nu har jeg tæsket detailforskrifterne for motorkørertøjer igennem, men jeg kan sku ikke lige finde ret meget om kompressor tuning. Kan sagtens finde om turbo, men det er jo ikke helt det sa...

Skrevet af: Morten A - 11. jul 2013

Synshal med speciale i tuning?
Hej alle, Er der nogen som kender en synshal som virkelig har styr på reglerne omkring tuning? Selvfølgelig burde alle synshaller kende reglerne lige godt, men sådan er det jo desværre ikke. De...

Skrevet af: Nicklas S - 10. mar 2011

Se alle forumemner med "Reglerne omkring tuning"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Reglerne omkring tuning af motor

Nick N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 15

#1 20. jan 2011 20 % effekt både tuning og motorskift
Soulmann (TBG) : Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 33 Følgere: 22 Biler: 6 Emner: 141 Svar: 696

#2 20. jan 2011 tror at 20 % regler stadig gælder
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#3 20. jan 2011 Jeg kender godt reglerne, men kan overhovdet ikke finde dem på fstyr.
Soulmann (TBG) : Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 33 Følgere: 22 Biler: 6 Emner: 141 Svar: 696

#4 20. jan 2011 ang motor skifte?
skal det være fra samme mærke.. eller må man f.eks ligge en motor fra en BMW i en Golf bare det ikke overstiger 20%
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#5 20. jan 2011 Før var der pdf filer, hvor alle regler stod, både andgår motorskift und alles....

Leder efter en bestemt regel
Emil ^ Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 1 Emner: 25 Svar: 409

#6 20. jan 2011 du må heller ikke lige en golf 3 motor i en golf 2 mere og du må tune alt det du vil på org blok bare den overholder co og støj og selvfølgelig blive godkendt
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 258 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.024

#7 20. jan 2011 Det er fuldstændigt ligegyldigt hvilken motor du smider i bilen, bare den ikke overstiger 20% ifl. synshallen, men man kan ikke få papirer fra SKAT; medmindre bilen er godkendt med motoren
Bjerggaards Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.626

#8 20. jan 2011 20% regler er der endnu, men du må gerne smide en motor i med 19% effektforøgelse, og så yderligere tune den de 20%! Så længe den overholder forurening osv
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#10 20. jan 2011 Fundet
Darth vader . Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 2 Følgere: 5 Emner: 9 Svar: 1.155

#11 20. jan 2011 finn du kender da alle regler i forvejen.
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#12 20. jan 2011 Nemlig ja
kenneth Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272

#13 20. jan 2011 Mr christiansen. fejl! 20% gælder samlet.! ¨så skifter du maskinen ud med 19% for øgelse. og for den godkendt. må du kun tunne 1%. der er fri tunning på standart. så længe der ikke er tale om konstruktions ændring.! og det er alt fra interkøler, turbo, manifold ovs! så det er faktisk umuligt at tunne mere end 20% lovligt! groft sagt. vis det er boltet fast. er det en konstruktions ændring.!
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#14 20. jan 2011 Markus: Ja kender da de fleste regler nogen lunde, men det hjælper ikke noget, hvis man skal overbevise en, så kræver det beviser :-), dem har jeg fået nu
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 258 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.024

#15 20. jan 2011 Turbo er ALTID en konstruktiv ændring ! !

og du kan jo godt lægge en 2.0 150 hk GSI i en 1.3 kadett, og betale afgift, og derefter tune lortet... .. Hvis der kan betales afgift, så kan man komme højere op i HK
Laier . Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 70 Følgere: 70 Biler: 1 Emner: 163 Svar: 5.913

#16 20. jan 2011 hvis du kender reglerne behøver du vel ikke se dem
K-FINN . Tilmeldt:
apr 2005
Følgere: 152 Biler: 2 Emner: 182 Svar: 10.273

#17 20. jan 2011 Laier: Læs mit sidste indlæg
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.829

#18 20. jan 2011 http://www.fstyr.dk/DA/Presse/Nyhedsarkiv/Nyhedsarkiv_SYN/2010/4/Detailforskrifter-for-Køretøjer-2010.aspx

Det hedder forresten detailforskrifterne

Gå til toppen

Kommentér på:
Reglerne omkring tuning af motor

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Reglerne omkring tuning af motor {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave