Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
10.317 visninger | Oprettet:
Art -
Art -
Tilmeldt:
14. jan 2007 Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132

Seat Altea (går i nødprogram) {{forumTopicSubject}}

Hej har en Seat Altea 1,9 Tdi fra 06, gået 168.000 km

den har en tendens til at gå i nød program i 2 &3 gear. specielt op af bakke. mens jeg kører slukker jeg den og tænder så får den træk kraften tilbage,

Har en fornemmelse at at det kan være MAP-sensoren eller Turboen der er ved at stå af.

Alle vakum slangerne er skiftet og har haft røg maskine sat ind for at kigge på utætheder men der er ingen ting.

Nogen af jer som keder til problemet eller har set noget ligende?

På forhånd tak smiley


     Se svar (15)    >>     
Andre forumemner med "Seat Altea (går"
Seat Altea
Hey BG Jeg skal have en ny bil snarest. Og har kastet min kærlighed på en Seat Altea. Jeg hører det er 1,9 TDI man skal holde sig til, da de generelt ikke rigtig fejler andet end sliddele, i forhol...
Skrevet af: Jesper H - 26. maj 2012
Seat Altea
Hejsa. Jeg har læst mig frem til at Altea 2,0 TDI FR har generelle problemer med dens dyser, som går til og koster en formue at få skiftet. Nu er jeg ikke så klog på teknikken og spørger derfor dum...
Skrevet af: Michael O - 25. okt 2011
Seat Altea
Jeg går og overvejer at købe sådan en slæde.. har tænkt 140 tdi, er der nogen der ved hvad den koster i grønafgift? har også hørt man kan få vejet den ned? på forhånd tak
Skrevet af: Stefan T - 13. dec 2010
Se alle forumemner med "Seat Altea (går"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Flytte rengøring 1.500 kr.
  • Elektriker 500 kr.
  • Elektriker 750 kr.
  • Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
  • 3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Seat Altea (går i nødprogram)
  • Art -
    Art - Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132
    #1   6. mar 2012 Den melder det her med en VCDS tester

    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
    Control Module Part Number: 03G 906 021 LN HW: 03G 906 021 LN
    Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 8550
    Software Coding: 0050071
    Work Shop Code: WSC 06402 785 00200
    4 Faults Found:

    005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10): Open Circuit
    P161A - 000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 163133 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 15:08:17

    Freeze Frame:
    RPM: 1050 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 11.48 V
    Bin. Bits: 00001100
    Temperature: 2.7°C
    Bin. Bits: 10110000

    005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit
    P161B - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 163133 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 16:44:46

    Freeze Frame:
    RPM: 42 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 8.36 V
    Bin. Bits: 00001111
    Temperature: 10.8°C
    Bin. Bits: 01110000

    001025 - EGR System: Insufficient Flow
    P0401 - 000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 2
    Mileage: 163144 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 16:55:18

    Freeze Frame:
    RPM: 1911 /min
    Speed: 87.0 km/h
    Load: 28.2 %
    Duty Cycle: 14.6 %
    Duty Cycle: 100.2 %
    Mass Air / Rev.: 290.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 595.0 mg/str

    001026 - EGR System: Excessive Flow
    P0402 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 2
    Mileage: 163163 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 18:06:23

    Freeze Frame:
    RPM: 1764 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 14.5 %
    Duty Cycle: 64.7 %
    Duty Cycle: 100.2 %
    Mass Air / Rev.: 240.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 5.0 mg/str


    Readiness: 1 1 0 0 0
    Sunday,08,January,2012,12:12:08:46862
    VCDS Version: Beta 912.0
    Data version: 20091201



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    Control Module Part Number: 1K0 907 379 K
    Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104
    Software Coding: 0019073
    Work Shop Code: WSC 73430 790 00000
    1 Fault Found:

    01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
    012 - Electrical Fault in Circuit
    Sunday,08,January,2012,12:12:37:46862
    VCDS Version: Beta 912.0
    Data version: 20091201


    Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    Control Module Part Number: 1K0 907 379 K
    Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0104
    Software Coding: 0019073
    Work Shop Code: WSC 73430 790 00000
    1 Fault Found:

    01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
    012 - Electrical Fault in Circuit
    Sunday,08,January,2012,14:50:58:46862
    VCDS Version: Beta 912.0
    Data version: 20091201



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Adaptation Channel 004:
    Stored value 1
    Auto-Lock
    Auto Lock /

    ON
    -

    Tuesday,06,March,2012,14:03:27:46862
    VCDS Version: Beta 912.0
    Data version: 20091201



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
    Control Module Part Number: 03G 906 021 LN HW: 03G 906 021 LN
    Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 8550
    Software Coding: 0050071
    Work Shop Code: WSC 06402 785 00200
    5 Faults Found:

    005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10): Open Circuit
    P161A - 000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 163781 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 21:14:47

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 11.93 V
    Bin. Bits: 00001111
    Temperature: 19.8°C
    Bin. Bits: 00110000

    005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11): Open Circuit
    P161B - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 20
    Mileage: 163781 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 21:14:47

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 11.93 V
    Bin. Bits: 00001111
    Temperature: 19.8°C
    Bin. Bits: 00110000

    000568 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High
    P0238 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 105
    Mileage: 163876 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 21:29:10

    Freeze Frame:
    RPM: 2520 /min
    Speed: 58.0 km/h
    Load: 98.4 %
    Voltage: 14.36 V
    Bin. Bits: 00001000
    Absolute Pres.: 2029.8 mbar
    Absolute Pres.: 2386.8 mbar

    005522 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor: Implausible Correlation
    P1592 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 18
    Time Indication: 0

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Pressure: 254 mbar
    Pressure: -222 mbar
    Bin. Bits: 00011010
    Absolute Pres.: 999.6 mbar
    Absolute Pres.: 1305.6 mbar

    000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
    P0234 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 168577 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 17:11:33

    Freeze Frame:
    RPM: 3780 /min
    Speed: 90.0 km/h
    Load: 76.5 %
    Voltage: 14.14 V
    Bin. Bits: 00001000
    Absolute Pres.: 1938.0 mbar
    Absolute Pres.: 2366.4 mbar


    Readiness: 0 1 0 0 0


  • Kenneth M
    Kenneth M Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 3 Emner: 2 Svar: 623
    #2   6. mar 2012 Det er nok din EGR ventil det er galt med. Men tjek lige Sikringerne i motorrummet os, for har oplevet at den kan knalde sikringen til EGR ventilen Eller så var det til Drosselklappen, kan ikke lige huske det. men den køre på samme sikring som blæseren til køleren. så det kan sagtens være en defekt blæser istedet for en EGR Ventil.


  • Art -
    Art - Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132
    #3   6. mar 2012 kan det han indflydelse på at den mister turbo trykket. og når jeg så genstarter den er der intet?

  • Art -
    Art - Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132
    #4   6. mar 2012 har lige tjekket sikringerne og de fejler intet

  • Thomas M
    Thomas M Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 32 Følgere: 31 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 323
    #5   6. mar 2012 Der er jo mange fejl, Først 2 gløderør, men det er ikke det.
    EGR ventil er der flere fejl på kan være stoppet eller slangen er taget af, men normalt går den ikke i nødprogram,
    Så melder den fejl på turbo regulering, overboost. Det er nok den arm som sidder ved turboen som går fast, og skal renses.
    og i ABS er der fejl på en tryk føler og enten skal du have ny abs enhed eller et rep sæt hvis du er heldig og kan få det til den.

  • Art -
    Art - Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132
    #6   6. mar 2012 Thomas, ja men abs fejlen er slettet de andre kommer igen.

    men tænker lidt det er den arm som regulere turbo trykket der sidder fast.

    kan den renses?

  • Thomas M
    Thomas M Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 32 Følgere: 31 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 323
    #7   6. mar 2012 Ja. På mit arbejde har vi bell add rens system som man kan fylde noget rens skum i turboen og fjerne det sod og rust som får armen til og sætte sig.

  • kasper s
    kasper s Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 7 Emner: 203 Svar: 1.032
    #8   7. mar 2012 skift din n75 ventil.. og slet lige hele den lange liste og start på en frisk.

  • Rasmus F
    Rasmus F Tilmeldt:
    jan 2004
    Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943
    #9   9. mar 2012 Mathias S.. Det er nok dig der ikke har forstand på noget tror jeg.

    Regulerings armen på turboen kan gro fast, og være årsagen til at den overbooster.

    Jeg ville følge Thomas M's råd..


  • Art -
    Art - Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 42 Følgere: 40 Emner: 21 Svar: 132
    #10   10. mar 2012 Fejlen er løst. Skilte turboen af i går og kørte ned forbi den lokale mekaniker og den fik bell add rens. hvor den stod i en time. og løsne de alt skidt.

    Armen var var lidt hård, så efterden løsne de op så føltes den som ny.

    fik også renset EGR og komplet indsugnings manifold, efterfuld til sidste med service rens, ned til ventilerne.

    Kan tydeligt mærke forskellen på trykket.



  • lasse k
    lasse k Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 9 Emner: 1 Svar: 1
    #11   28. mar 2012 Jeg har haft præcis det samme problem med min altea, og det var turboen er var gået i stykker..

  • Nikolaj S
    Nikolaj S Tilmeldt:
    feb 2017
    Følger: 2 Svar: 2
    #12   13. feb 2017 Hvad kostede det at få det renset ?

  • Danger Dane
    Danger Dane Tilmeldt:
    nov 2002
    Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 4 Emner: 76 Svar: 1.913
    #13   13. feb 2017 Ja hvad koster det, for min skal nok have samme omgang smiley

  • Nikolaj S
    Nikolaj S Tilmeldt:
    feb 2017
    Følger: 2 Svar: 2
    #14   14. feb 2017 Skal min nemlig også ??

  • Havard V
    Havard V Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 1 Biler: 1 Svar: 1
    #15   17. okt 2018 Også min smiley


Gå til toppen
Kommentér på:
Seat Altea (går i nødprogram)

Annonce